News

BAUTISTAS MEISTERSCHAFT IN ZAHLEN: die Statistiken hinter dem Erfolg von #TheReturn

Tuesday, 15 November 2022 11:34 GMT

Alvaro Bautista, Sieger aus Runde 1, Tabellenführer aus Runde 2 und auf dem Weg zum Titel Geschichte schreibend, hat die Messlatte in #TheReturn wirklich höher gelegt

Der Staub mag sich gelegt haben, aber die Partyfeierlichkeiten werden für Ducati und Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) sicherlich nach Australien fortgesetzt, da der Spanier 2022 zum Erfolg stürmte, um Ducatis elfjähriges Warten auf einen Weltmeister in der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft zu beenden. Hinter jedem Pokal-Hebe-Moment und jeder Titelgewinnfeier stehen jedoch Rekorde, Errungenschaften, Meilensteine ​​und Geschichte, die alle gemacht wurden, und Bautistas Fall ist nicht anders. Wir haben uns hingesetzt und all seine haarsträubenden Momente durchkämmt, um die Statistiken hinter seinem Erfolg im Jahr 2022 aufzudecken. Für etwas anderes können Sie sich hier die 10 Fakten über Bautista ansehen, die Sie wahrscheinlich nicht wussten.

 

1000 – In Most in Rennen 1 holte Alvaro Bautista Ducatis 1000. Podiumsplatz in der WorldSBK und holte seinen ersten Sieg auf dem Autodrom Most.

1000 – Mit seinem Sieg im zweiten Rennen in Argentinien im Oktober übertraf Bautista die 1000-Punkte-Marke für seine Zeit bei Ducati und wurde der 11. Fahrer, der mindestens 1000 Punkte für den Hersteller erzielte.

216 – Bautista hat 2022 216 Runden geführt, aber es sind nicht die meisten. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) hat 225 geführt.

553 – Bautistas Punktestand beträgt 553; 47 weitere und er wird der erste Ducati-Fahrer in der Geschichte der WorldSBK, der die 600er-Marke erreicht. Der WM-Rekord aller Zeiten liegt bei 663 von Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), der für Bautista bereits 2022 unerreichbar ist. Er liegt jedoch nur 11 Punkte hinter Toprak Razgatlioglus (Pata Yamaha mit Brixx WorldSBK) 2021-Bilanz.

130 – Bei seinem 130. WorldSBK-Rennstart holte Bautista seine erste Krone. Sechs weitere Fahrer holten ihren ersten Titel nach ihrem 100. Start, wobei Jonathan Rea am längsten warten musste und sich bei seinem 161. Start die Krone von 2015 holte.

53 – Bautista übertrifft Pierfrancesco Chilis 43 Ducati-Podiumsplatzierungen beim Superpole-Rennen in Barcelona und hat 53 Ducati-Podiumsplatzierungen, was ihm den sechsten Gesamtrang in der ewigen Rangliste des Herstellers einbringt.

30 – Mit bisher 30 Siegen in der WorldSBK, davon 14 im Jahr 2022, ist Bautista jetzt nur noch einen von Colin Edwards’ 31 entfernt.

30 – Alle 30 Siege von Bautista wurden für Ducati erzielt, der dritte Fahrer, der so viele für den Hersteller aus Bologna erzielte, nach Carl Fogarty (55) und Troy Bayliss (52). Er ist zwei vor Ducatis Fahrercoach 2022 und dreifachem Zweitplatzierten Chaz Davies.

29 – Bautista braucht nur ein Podium, um der zweite Fahrer in der Geschichte mit mindestens 30 in einer Saison zu werden. Er hat jetzt 29: Jonathan Rea holte 2019 34 und 2021 30. 29 Podestplätze in einer Saison sind bereits ein Rekord für einen Ducati-Fahrer.

19 – Die Nummer 19 wird der 19. verschiedene WorldSBK-Champion.

18 – Zum 18. Mal in der Geschichte hat der Weltmeister den Saisonauftakt nicht gewonnen. In diesem Jahr holte Bautista seinen ersten Saisonsieg beim zweiten Rennen, dem Superpole Race in Aragon. Es ist das fünfte Jahr in Folge, in dem die Saisoneröffnungen gewonnen wurden von: Marco Melandri 2018, Alvaro Bautista 2019, Toprak Razgatlioglu 2020, Jonathan Rea 2021 und 2022.

16 – Die Wartezeit zwischen Bautistas zwei Weltmeisterschaften beträgt 16 Jahre: Dies ist die längste Wartezeit zwischen einer ersten und einer zweiten Weltmeisterschaft in der Geschichte der FIM Solo Road Racing World Championships. Sein Titel im Jahr 2006 war in der 125er-Weltmeisterschaft.

2 - 11. – Bautista beendet Ducatis 11-jähriges Warten auf einen Champion in der WorldSBK, das erste seit Carlos Checa im Jahr 2011. Er ist damit erst der zweite Spanier, der einen WorldSBK-Titel gewinnt.

– Bautista ist der neunte Fahrer, der eine Meisterschaft für Ducati gewinnt und ihnen den 15. Fahrertitel beschert.

5 – Bautista wird der fünfte Fahrer, der den WorldSBK-Titel mit einer Pole oder weniger erreicht; Das letzte Mal, dass jemand den Titel mit nur einer Pole holte, war 2012 Max Biaggi. Erstaunlicherweise haben drei WorldSBK-Champions den Titel ohne Pole geholt: Fred Merkel 1988, Carl Fogarty 1998 und James Toseland 2004.

– Bautista, der den Titel für Ducati und für Spanien holt, ist der dritte unterschiedliche Fahrer für einen dritten anderen Hersteller und ein drittes Land in ebenso vielen Jahren. Im Jahr 2020 gewann der Brite Jonathan Rea für Kawasaki, während 2021 Razgatlioglu für Yamaha und die Türkei gewann.

2 – Er ist nach Ben Spies im Jahr 2009 erst der zweite Fahrer, der mit der Nummer 19 die WorldSBK-Krone gewinnt.

– Zum ersten Mal in der Geschichte gewann Ducati dank Alvaro Bautista und Francesco Bagnaia sowohl die WorldSBK-Meisterschaft als auch die MotoGP™-Meisterschaft.

– Bautista ist auch der erste Fahrer, der eine Weltmeisterschaft im Leichtgewicht (125 ccm oder Moto3™) im MotoGP™-Paddock und dann einen WorldSBK-Titel gewann. Die einzigen anderen Champions, die in beiden Paddocks Titel geholt haben, sind John Kocinski (250-ccm-Weltmeister von 1990) und Max Biaggi (250-ccm-Weltmeister von 1994 – 1997).

0,126 – Bislang lag Bautistas kleinster Vorsprung im Jahr 2022 bei 0,126 Sekunden, als er in Rennen 1 in Estoril Toprak Razgatlioglu besiegte und nur in der letzten Runde über die Ziellinie führte.

 

Sehen Sie sich die letzte Runde von 2022 KOSTENLOS an, wenn Sie den WorldSBK VideoPass 2023 hier kaufen!